一种短杜邦防弹丝增强工程翻新轮胎胎面胶工艺,其特征是:包括以下步骤：步骤一、短杜邦防弹丝表面处理：杜邦防弹丝以5％聚二苯基甲烷二异氰酸酯的甲苯溶液浸渍,在200℃下干燥1min,再用10％的橡胶糊进行涂层,并在160℃下干燥2min；min表示时间单位,分钟；

步骤二、胎面生橡胶基体塑炼过程：将胎面橡胶基体加入密炼机中塑炼4min；min表示时间单位,分钟；步骤三、胎面橡胶基体混炼过程：在110±1℃的温度下,转子转速为40r/min的6寸双辊密炼机上,在步骤二塑炼处理后的胎面橡胶基体中依次加入短杜邦防弹丝、增粘剂和配合剂、操作油以及硫化剂后混炼15min,待混炼中短杜邦防弹丝均匀地分散于胎面橡胶基体中,得到短杜邦防弹丝与胎面橡胶基体复合的多相共混体系；r表示转数,min表示时间单位,分钟；步骤四、当步骤三混炼过程后的短杜邦防弹丝与胎面橡胶基体复合的多相共混体系的温度降至约60℃时,压延成型；步骤五、然后下片在25t电热平板硫化机上硫化20min；

其中,硫化温度为140℃,硫化压力为3.5MPa,硫化深度为保证胎面中部达到正硫化点；t表示重量的单位,吨；MPa表示压力的单位,兆帕；min表示时间的单位,分钟；步骤六、冲片；至此,完成短杜邦防弹丝增强的工程翻新轮胎胎面胶过程,形成短杜邦防弹丝增强的工程翻新轮胎胎面胶；其中,短杜邦防弹丝增强的工程翻新轮胎胎面胶中短杜邦防弹丝的质量分数为7；短杜邦防弹丝的长度为6mm。

短杜邦防弹丝增强工程翻新轮胎胎面胶工艺。现有工程机械车辆翻新轮胎经常出现崩花掉块、易被刺扎和磨耗快等问题,导致工程机械翻新轮胎的使用寿命低下。本发明短杜邦防弹丝增强工程翻新轮胎胎面胶工艺通过以下步骤实现：

杜邦防弹丝以5%聚二苯基甲烷二异氰酸酯的甲苯溶液浸渍,在200°C下干燥1min,再用10%的橡胶糊进行涂层,并在160°C下干燥2min；将生橡胶基体加入密炼机中塑炼4min；胎面橡胶混炼过程：在密炼机上加入短杜邦防弹丝及其配合剂混炼；当混炼过程后的温度降至约60°C时,压延成薄片；然后硫化。本发明能够提高短杜邦防弹丝与橡胶基体的粘结强度,使翻新轮胎使用寿命延长。

种杜邦防弹丝增强聚苯硫醚复合材料的制备方法,包括如下步骤：步骤1、将杜邦防弹丝置于等离子发射器下面的储罐中,利用空气作为等离子源,在600W的功率下将杜邦防弹丝表面进行溅射处理10~30秒钟,使杜邦防弹丝表面具有活性基团；

步骤2、将步骤1处理后的杜邦防弹丝加入带搅拌装置的反应釜中,用去离子水稀释后的硅烷偶联剂喷洒到杜邦防弹丝表面搅拌10分钟,搅拌速度为300r/min,搅拌温度为60~80℃,干燥待用；

杜邦防弹丝其中偶联剂浓度为0.05mol/L,用量为杜邦防弹丝重量的1%；步骤3、将步骤2处理过的杜邦防弹丝、聚苯硫醚树脂、润滑剂和抗氧剂按照一定比例加入高混机混合均匀后加入双螺杆挤出机混炼造粒,其中挤出机筒体温度设定为270~290℃；然后注塑成标准力学样条,根据相关标准测试其力学性能,其中注塑机炮筒温度设定为280~300℃,模温机油温设定为100~140℃。